Ver la Versión Completa : Fortwo o Fortwo II??
Hola a todos. Antes de nada me gustaría presentarme. Me llamo Guaci, y soy de Tenerife. Y sobre todo, una futura propietaria de Smart. Llevo un mes aproximadamente esperando a la presentación del Fortwo II, ya que en principio yo fui a comprarme el Fortwo de toda la vida. Pero el comercial me recomendó que esperase, que el modelo nuevo era mucho mejor, más bonito, más...de todo. La verdad me convenció. La cosa es que me llamo para darme la invitación a la presentación (que aquí en Tenerife es el viernes....) y me dejó un poco "mosqueadilla" cuando me dijo que había visto ya el nuevo smart, y que no le había "desagradado". Por eso os agradecería a los que ya tengáis un smart, que me recoméndaseis un poco, y sobre todo, si váis hoy a la presentación y comparais con el nuevo. Qué hago?. Smart de toda la vida o el modelo nuevo?. Ni que decir que estoy enamorada de ese coche...de hecho ya lo tendría si no fuera pq quise esperar a ver el modelo nuevo. Muchas gracias a todos. :p
Yo tengo un F2 de noviembre 2006 y estoy la mar de contenta, tuve un problema con la dirección asistida pero la garantía cubrió el gasto. No lo cambiaría por el nuevo, más que nada porque el mío va fenomenal.
Por otro lado el nuevo F2 tiene mejoras técnicas interesantes. Lo único que no me gusta es el diseño del salpicadero, me recuerda demasiado al Seat Panda... los asientos me gustan mucho. Me compré el F2 sin radio-Cd y le puse una con instalación para el iPod, así que dar el cambio tendría que llevarme mi radio-CD al nuevo, no sé si podría hacerlo...
Por lo del tamaño, bueno, hoy en día ya es difícil encontrar sitio con el F2 que con un poco más de centímetros tampoco es la ruina.
Yo tengo contratado el F2 con un plan Alternative y a los 3 años he de decidir si me lo quedo o lo cambio por uno nuevo. Me quedan casi 2 años para pensarlo pero como el F2 II ya habrá sido revisado puede que me decida a pasarme al nuevo, pero ya te digo, me lo tengo que pensar mucho porque ya tengo uno que me va fenomenal.
Siendo tú primera vez quizás iría de cabeza al nuevo, todo depende del presupuesto, hay de segunda mano que venden en los mismos Smart Centers que están muy, muy bien. Yo estuve apunto, pero al final me decidí por estrenar :D
Jaume33
29-mar-2007, 09:48
Hola y bienvenida!
Yo me compraría el f2 por varias razones:
- a) Tiene una "historia" comprobada por todos los usuarios de este foro, y, aunque tenga defectos, como otros coches, al menos, también tenemos las soluciones.
- b) Te va a salir más barato de precio que el nuevo, puesto que como es obvio cuando sale un modelo moderno, el antiguo cae de precio.
- c) El nuevo, si bien incorpora mejoras, no hacen malo al nuestro. Es lo mismo que sucede con los pcs.; te compras hoy uno a 3000 HZ y mañana lo tienes por el mismo precio con dos procesadores ( y esto vale para GPS, móviles, cámaras, etc)
- d) El nuevo, hasta que se consolide y lo compren algunos foreros más que opinen aquí (los demás compradores no nos importan si no escriben) vas a ir un poco a "ciegas" y no podrás contrastar tus "problemillas" con nadie.
- e) No sé el uso que le vas a dar, pero habrás observado que este mide 19,5 cm más, lo cual no va a ser óbice para aparcar como con un peugeot 407, pero si aparcas como yo entre dos portales que distan 3 metros, pues algo sí vas a notar.
- f) Supongo que el IMTVM ya no será de 18 euros como vale con este motor de 698 cc, ya que como es un motor mitsubishi de 1000 cc creo que algo subirá el impuesto, aun dando el mismo caballaje.
Saludos y suerte. Tennos informados!;)
Muchas gracias Nipona y Jaume!!. La verdad es que pienso un poco como dice Jaume, es decir, el smart de siempre me encanta, es más pequeño... y el nuevo ni siquiera lo he visto, ni lo he probado. Así que me da miedo hacer de conejillo de indias en este sentido, porque ya sé que el modelo viejo va muy bien, pero el nuevo...cualquiera sabe. Bueno, como mañana por la noche tengo la presentación, supongo que me decidiré desde que lo vea, pues suelo ser bastante impulsiva (y de momento no he fallado). Lo que sí se seguro es que el sábado a primera hora estaré en el concesionario para decidirme. Va a tener gracia la cosa...me quedaré con el último coche del modelo Fortwo, o con el primer coche del modelo Fortwo II (a Tenerife sólo han mandado dos coches, así que imaginaros...). Gracias por vuestro consejo, y ya os contaré lo que decido.
Bienvenida al foro, ahora mismo no hay duda, el antiguo.
El motivo es bien sencillo, durante al menos un año a cualquier modelo nuevo sea de la marca que sea le salen muchas pegas , los servicios oficiales no saben arreglarlas y te vuelven loco, pues como es la primera vez que les sucede.........., pues eso que no tiene ni p*ta idea de por donde meterle mano, llaman a la central y tampoco, y vamos que puede ser una pesadilla.
Los antiguos los puedes comprar a un precio francamente bueno, pues al salir el nuevo modelo bajan mucho.
Yo personalmente y con la experiencia de muchos coches y muchos años, no me compraría un modelo de ninguna marca que no lleve en el mercado de 1 a 2 años, mejor dos que uno, pues vas a hacer de conejillo de indias para la marca y no te van a pagar por ello. Lo mismo sale fenomenal o te tiraras todo el día en el taller. Pero siempre en las primeras unidades salen defectos que luego van corrigiendo.
Si te gusta el nuevo una buena opcion seria comprar el antiguo con la posibilidad de cambiarlo en dos o tres años.
Dentro de un par de años lo mismo yo tambien lo cambio por el nuevo, pero primero hay que dejarle rodar. ser el primero en tener un nuevo modelo sale muy caro, no te compensa.
La semana que viene me entregan el F2 "clásico".
Motivos:
-ha sido pulido durante varios años
-he recibido un descuento del 22%
Aparte, el tema que en mi caso queria un CDI y tendria que esperarlo unos meses más.
Hola,
los que han probado el nuevo estan un poco disgustados. Sobre todo con el tema cambio. El motor OK, tira mas, claramente mas, por fin parece que hay algo parecido a reservas, pero lo del cambio parece un paso atrás. No cambia mas rápido, falta una amrcha con lo que el nivel rpm es claramente mas alto y resbala bastante el "embrague" para simular un paso mas confortable de marcha.
En el interior no se nota excesivamente la ganancia de espacio, la tapa de maletero se ha hecho mas grande y es mas incómoda.
No se nota una sensible mejora en comodidad.
El sound system dicen que es incluso peor que el del f2.
No se, supongo que es cuestión de gustos. Por definición y concepto algo ha tenido que mejorar.
Habrá que esperar a probarlo.
En mi caso el mio tiene 15.000kms, hay smart para rato. Si no me convence el nuevo me quedan años de disfrute.
Saludos,
Alex
Ahora es el mejor momento para hacerce con un F2 I.
Los stock se tienen que vaciar y los precios y las ofertas son muy suculentas, lo que tb repercute en el mercado de segunda mano.
Ten en cuenta Tb que si te haces con el primero correrás con todos los ajusten que tengan que hacerle al coche, yo ne me compraría uno nuevo hasta que pasarán dos años.
Yo tuve la misma duda cuando compre mi otro coche. Opel estaba anunciando el nuevo modelo de Astra y Renaul lanzaba esa semana el Nuevo Megane.
EL Megane me encantaba, pero me tiraba para atrás lo de comprar una de las primeras unidades, el Megane anterior no me gustaba nada y Opel tenia los Astras a un precio y con un equipamiento de cine.
Me compré el Astra con una rebaja de 3.000€, el coche tiene ahora casi 100.000 Km, 0 problemas y va como el primer día o mejor.
Mira el de Donuses, tiene el suyo en venta y esta de lujo, pero no se lo compres antes de la concentración de Cantalejo.
http://www.almusu.com/
Para llevarlo a tenerife desde Asturias no se como será, pero seguro que hay soluciones.
Vaya, veo que coincidís todos...no sé si aguantaré hasta verlo mañana, o subir esta tarde mismo a decir que quiero uno de los dos últimos Fortwo que quedan....Muchas gracias a todos por responderme tan rápido, sóis geniales. ;)
Vaya, veo que coincidís todos...no sé si aguantaré hasta verlo mañana, o subir esta tarde mismo a decir que quiero uno de los dos últimos Fortwo que quedan....Muchas gracias a todos por responderme tan rápido, sóis geniales. ;)De nada, no te dejes engañar por los vendedores, que ellos saben que los antiguos y con descuento estan vendidos fijos y lo que les interesa es venderte uno nuevo.
Esta noche despues de la presentación en Madrid te comentaremos nuestras impresiones.;)
SILVESTRE
29-mar-2007, 13:38
Yo creo que es mejor comprar el nuevo, por que es un diseño mas moderno ( mas motor, mas par, mejor cambio ect.), y ademas los F2 antiguos son mas baratos porque al salir el modelo nuevo se queda obsoleto y los precios de los segunda mano va a caer en picado.
SILVESTRE
donuses
29-mar-2007, 13:44
Eso está por ver, el nuevo no puede aparcarse como el viejo en batería. Eso es un problema en ciudades masificadas. Para que quiero un coche de 2.70 metros para dos personas, cuando puedo tener un coche de 3 metros para 4 y encima mas barato. Es mi opinión.
Yo creo que es mejor comprar el nuevo, por que es un diseño mas moderno ( mas motor, mas par, mejor cambio ect.), y ademas los F2 antiguos son mas baratos porque al salir el modelo nuevo se queda obsoleto y los precios de los segunda mano va a caer en picado.
SILVESTREBueno no piensas igual que los demas, pero si no hay conejillos de indias al final dentro de un par de años no tendremos un coche fiable, pero en fin por supuesto que respeto tu opinion, aunque piense que estas confundido.;)
Hola y bienvenida!!!
con ese nombre sabia que no podias ser de muy lejos!
pues yo no se que decirte, el nuevo F2, lo vere mañana en la presentacion, y el viejo solo te puedo decir que si te lo compras, la unica manera de arrepentirte es que te guste mas el nuevo...porque de resto solo te arrepentiras de venderlo si algun dia lo haces...
por otra parte si decides irte a por uno de los antiguos tendras que adaptarte al stock y puede ser complicado encontrar algo a tu gusto...
por otra parte si decides irte a por uno de los antiguos tendras que adaptarte al stock y puede ser complicado encontrar algo a tu gusto...
Asi es, yo quise comprarme un F2 CDI passion nuevo......me quedé con el último que les quedaba en Alcobendas
Bueno, q tal ese Fortwo II?. Esta noche voy a ver la presentación, así q a ver q tal. Contadme q haríais vosotros.....Fortwo o Fortwo II?. Por cierto Adonay, vas a la presentación en el Baileys Café?. A ver si nos vemos por allí...
Bueno, q tal ese Fortwo II?. Esta noche voy a ver la presentación, así q a ver q tal. Contadme q haríais vosotros.....Fortwo o Fortwo II?. Por cierto Adonay, vas a la presentación en el Baileys Café?. A ver si nos vemos por allí...Bueno pues en general a mi me ha gustado bastante, con reservas en algunos aspectos como he comentado, pero mientras un coche no este a la venta 1 o mejor 2 años no se sabe los problemas que va a dar al fabricarlos masivamente, y los primeros compradores seran los conejillos de indias, hay que ver como se comporta, los fallos que tiene y el resultado del nuevo motor. de los antiguos lo sabemos todo, pero de este no sabemos ni papa, pero no solo nosotros no lo saben ni ellos, hace un rato me ha llamado por telefono un comercial para decirme que si cuando este disponible quiero probarlo y le he dicho que bueno pero que el motor con turbo ( el de 84 cv) y me han dicho que los nuevos motores venian sin turbo. Le he dicho no hombre el de 84 cv tiene turbo y me ha dicho que bueno que si yo lo decía. Asi que imaginate cuando lo lleves al taller a los 4 dias de tenerlo como los mecanicos esten igual al dia que el comercial. Yo paso de que experimenten conmigo. Mas adelante ya veremos.
Bueno, q tal ese Fortwo II?. Esta noche voy a ver la presentación, así q a ver q tal. Contadme q haríais vosotros.....Fortwo o Fortwo II?. Por cierto Adonay, vas a la presentación en el Baileys Café?. A ver si nos vemos por allí...
pues acabo de llegar precisamente de ahi...:D
la verdad es que el coche me gusto bastante, por detras por donde menos...por delante me parecio precioso...yo sinceramente me compraba el nuevo antes que el viejo...
mañana pongo fotos que ahora toy cansado!...
saludos a todos
Hoy 31 de marzo acabo de estrenar la nueva versión del Smart fortwo coupe Pulse de 84 cv y puedo decir con conocimiento de causa, porque tambien tenfo el Smart fortwo passion de gasolina, con 4 años y 1120000km, que es muy superior a la anterior versión en todos los aspectos: como en acabado volante cuero más ergonómico, asientos, mas cómodo suspensión menos dura, sonido con equipo audio magnífico con MP3 (IPOD), dirección eléctrica asistida una gozada, techo de cristal mucho más panorámico y con protección total, más maletero, mejor acceso a los compartimentos delanteros de los depósitos de líquidos frenos, etc, salpicadero con mucha más información, mñas capacidad maletero, depósito combustible (el mío de gasolina), gasta menos, motor con mucho más PAR y desarrollo mucho más equilibrado. Caja de cambios mucho más adecuada con cambio secuencial normal y en el volante, luces ni os cuento la diferencia es como la noche y el día en cuanto a ópticas, frenos...diferencia abismal al menos en el Pulse, velocidad y reprís el anterior se queda años luz....no sé más que contaros...llevo sólo un día con el coche y estoy bastante sorprendido de os cambios que hay con respecto a la anterior versión. Ah el número del ayto es algo más caro de 18 euros del anterior versión, ahora se paga en torno a 30 €, no hay mucha diferencia. El precio de mi versión, con equipo audio, guantera con cierre, dirección eléctrica asistida, pintura metalizada y aire acondicionado con climatizador ... 14000 € del ala.
Hoy ha llovido en Madrid y se ha manchado bastante. Cuando lo lave, pondré una fotos para que veáis que bonito es esta versión.
Saludos a todos.
Fertxo
Bueno pues bienvenido al foro y que disfrutes de eses f2II que debe ser de las primeras unidades vendidas. Ya nos iras contando que tal va. Has sabido elegir al cojer el motor con turbo, es el que habría elegido yo. Esperemos que te de muchas alegrias y pocos o ningún disgusto.
Enhorabuena;);)
Bueno, pues os cuento. Al final me he decidido por el modelo viejo (que por cierto es el último que quedaba en Canarias), y justo como yo lo quería: un Passion en color azul. Y bueno, con su descuento, y todo lo que le he querido poner, al final se me queda en 11000 euros. Lo he comprado con la opción de cambiarlo por el nuevo en tres años. Porque sí, el nuevo en muy bonito, pero...paso de hacer de conejillo de indias, porque aunque puede que salga perfecto, cambian muchas cosas, sobre todo el motor. Así que ya os pondré fotitos de mi pekeñín en cuanto llegue, que me lo tienen que traer de las Palmas. :p
Bueno, pues os cuento. Al final me he decidido por el modelo viejo (que por cierto es el último que quedaba en Canarias), y justo como yo lo quería: un Passion en color azul. Y bueno, con su descuento, y todo lo que le he querido poner, al final se me queda en 11000 euros. Lo he comprado con la opción de cambiarlo por el nuevo en tres años. Porque sí, el nuevo en muy bonito, pero...paso de hacer de conejillo de indias, porque aunque puede que salga perfecto, cambian muchas cosas, sobre todo el motor. Así que ya os pondré fotitos de mi pekeñín en cuanto llegue, que me lo tienen que traer de las Palmas. :pCreo que has optado por la solución mas inteligente, y pudiendo cambiarlo por el nuevo en 3 años, pues mejor que mejor, pues para entonces ya sabremos de que pie cojea el nuevo modelo y si merece o no la pena y estaran solucionados todos los fallitos que suelen traer los nuevos modelos y los nuevos motores.;)
zacariel
02-abr-2007, 13:39
Sabia de un F2 aleman con mas de 500 mil km, pero este lo supera con creces!!! Si leeis bien pone 1120000 km !! Jejeje. Esta claro que sobra un cero, o un uno en todo caso, si fuera cierto seria el campeonisimo!!!
Saludos!!
Hoy 31 de marzo acabo de estrenar la nueva versión del Smart fortwo coupe Pulse de 84 cv y puedo decir con conocimiento de causa, porque tambien tenfo el Smart fortwo passion de gasolina, con 4 años y 1120000km, que es muy superior a la anterior versión en todos los aspectos: como en acabado volante cuero más ergonómico, asientos, mas cómodo suspensión menos dura, sonido con equipo audio magnífico con MP3 (IPOD), dirección eléctrica asistida una gozada, techo de cristal mucho más panorámico y con protección total, más maletero, mejor acceso a los compartimentos delanteros de los depósitos de líquidos frenos, etc, salpicadero con mucha más información, mñas capacidad maletero, depósito combustible (el mío de gasolina), gasta menos, motor con mucho más PAR y desarrollo mucho más equilibrado. Caja de cambios mucho más adecuada con cambio secuencial normal y en el volante, luces ni os cuento la diferencia es como la noche y el día en cuanto a ópticas, frenos...diferencia abismal al menos en el Pulse, velocidad y reprís el anterior se queda años luz....no sé más que contaros...llevo sólo un día con el coche y estoy bastante sorprendido de os cambios que hay con respecto a la anterior versión. Ah el número del ayto es algo más caro de 18 euros del anterior versión, ahora se paga en torno a 30 €, no hay mucha diferencia. El precio de mi versión, con equipo audio, guantera con cierre, dirección eléctrica asistida, pintura metalizada y aire acondicionado con climatizador ... 14000 € del ala.
Hoy ha llovido en Madrid y se ha manchado bastante. Cuando lo lave, pondré una fotos para que veáis que bonito es esta versión.
Saludos a todos.
Fertxo
pense en la opcion de financiación con opción a devolverlo en tres años....pero solo sirve si haces un máximo de 15000 km al año :(
pense en la opcion de financiación con opción a devolverlo en tres años....pero solo sirve si haces un máximo de 15000 km al año :(Eso para lo que tu quires no te vale;)
pense en la opcion de financiación con opción a devolverlo en tres años....pero solo sirve si haces un máximo de 15000 km al año :(
Es lo que tiene vivir en una isla...y sobre todo yo, que lo querré para ir de casa al trabajo y del trabajo a casa, y poco más. Con lo cuál los 15000 creo que me dan y me sobran. ;)
yo en esta isla hice 39.000km en un año solo con el smart...tienes que sumarlos los otros miles con el otro coche...:D
yo en esta isla hice 39.000km en un año solo con el smart...tienes que sumarlos los otros miles con el otro coche...:DLo tuyo es autentico vicio, no es lo normal en Tenerife, pues tampoco las distancias son tan grandes, bueno yo las dos veces que he estado he hecho en una semana mas de 2000 km, pero haciendo turismo por tu cuenta es normal :p:p
es que el año pasado me hacia puerto de la cruz-la laguna todos los dias varias veces algunos dias...(34,5 km aprox ida + 34,5km vuelta)...si a eso le sumas las excursiones y vueltas a la isla....:D
por cierto las fotos de la presentacion...
http://www.forosmart.com/showthread.php?p=65835#post65835
Exacto le sobra un cero son 112.000 Km. Perdón por la errata.
Espero hacerle al F2II algunos más ya que le voy a dar bastante caña, eso sí, serán casi todos por autopista, concretamente por la M50, ya que por motivos de trabajo tendré que recorrer 100 km diarios. Ah, eso de que el Smart es solo para ciudad...craso error. Tanto el anterior como este van que se las pela por las autopistas. Eniendo que para viajes largos se quede corto pero para tramos diarios de 50 o 100 km diarios va sobrao el pequeñin. salu2.
yo en esta isla hice 39.000km en un año solo con el smart...tienes que sumarlos los otros miles con el otro coche...:D
Casi nada, 39000 km....yo teniendo en cuenta que vivo en Añaza y trabajo en Santa Cruz, pues como mucho, mucho, haré 10 km los días que voy por ahí a comprar o lo que sea, y los findes salimos con la berlingo, así que supongo que 15000 km si me dan. De todas formas, al final lo financié normal, pq mi marido quiere tunnear el coche, y no creo que queramos cambiarlo a los tres años. Así que nada, ya no tengo límite, y a lo mejor me pongo a hacer km, jejeje. Por cierto, estuvimos juntos en la presentación....;)
Jaume33
03-abr-2007, 10:07
Exacto le sobra un cero son 112.000 Km. Perdón por la errata.
Espero hacerle al F2II algunos más ya que le voy a dar bastante caña, eso sí, serán casi todos por autopista, concretamente por la M50, ya que por motivos de trabajo tendré que recorrer 100 km diarios. Ah, eso de que el Smart es solo para ciudad...craso error. Tanto el anterior como este van que se las pela por las autopistas. Eniendo que para viajes largos se quede corto pero para tramos diarios de 50 o 100 km diarios va sobrao el pequeñin. salu2.
Hola y bienvenido. Espero disfrutes tu nuevo F2.
No entiendo lo que dices sobre :Eniendo que para viajes largos se quede corto .
Saludos.
Hola y bienvenido. Espero disfrutes tu nuevo F2.
No entiendo lo que dices sobre :Eniendo que para viajes largos se quede corto .
Saludos.Jeje, corto, corto, como no sea el tamaño para aparcar, jeje, Ni el f2 CDI, se queda corto despues de unos pequeños retoques magicos ;), asi que los gasolina con retoquitos magicos, segurísimo que no :p:p
En cuanto a kilometraje: yo llevo desde Julio de 2006 13.000 km.
También vivo en una isla.
La idea de que aquí no se hacen kms. es falsa. Haces un montón.
Las comunicaciones son casi nulas en transporte público. Necesitas
coche para ir a cualquier sitio fuera de la ciudad. Y dentro, si no te quieres
desesperar, también.
Se hacen muchos kms.!!!
Yo creo que pasaré de los 15.000 con creces. Calculo unos 17.000 al año.
:D:D
En cuanto a kilometraje: yo llevo desde Julio de 2006 13.000 km.
También vivo en una isla.
La idea de que aquí no se hacen kms. es falsa. Haces un montón.
Las comunicaciones son casi nulas en transporte público. Necesitas
coche para ir a cualquier sitio fuera de la ciudad. Y dentro, si no te quieres
desesperar, también.
Se hacen muchos kms.!!!
Yo creo que pasaré de los 15.000 con creces. Calculo unos 17.000 al año.
:D:D
Hombre, yo lo decía por mí. También hay que tener en cuenta que tu isla es el doble de la mía, pero bueno, aún así, será q yo vivo en la capital, y no salgo mucho más allá...
Hombre, yo lo decía por mí. También hay que tener en cuenta que tu isla es el doble de la mía, pero bueno, aún así, será q yo vivo en la capital, y no salgo mucho más allá...Sera porque no tienes tiempo o no quieres, es una isla preciosa y merece la pena recorrerla metro a metro.;)
Sera porque no tienes tiempo o no quieres, es una isla preciosa y merece la pena recorrerla metro a metro.;)
Jajaja, ya lo sé Fede, me encanta mi isla, y creo que me la conozco bastante, lo que pasa que mi hobby y el de mi marido no nos dejan mucho tiempo libre los findes, y entre semana trabajamos. Eso si, cuando podemos nos damos nuestras escapaditas por ahí...;)
Jajaja, ya lo sé Fede, me encanta mi isla, y creo que me la conozco bastante, lo que pasa que mi hobby y el de mi marido no nos dejan mucho tiempo libre los findes, y entre semana trabajamos. Eso si, cuando podemos nos damos nuestras escapaditas por ahí...;)Bueno si es por una buena causa o un buen hobby te perdonamos :p:p
Nosotros compramos un F2 usado hace un par de meses, la decisión de no esperar al nuevo modelo, se debió principalmente porque a nivel estético, preferimos el f2 antiguo al nuevo, el modelo que acaba de salir al mercado nos parece mas "vulgar" en cuanto a su diseño que el anterior, ademas de que el aumento de tamaño, le quita parte del encanto y utilidad al chiquitín... (son opiniones personales y subjetivas, ya sabéis, para gustos están los colores).
Por otro lado, técnicamente, no tengo ninguna duda de que el nuevo mejorará de manera notable las prestaciones del antiguo.
Saludos
Yo he ido hoy a ver el nuevo y me ha gustado bastante.Dentro de poco probare el de 84cv.
Los cambios de look cuestan asimilarlos al principio pero almenos he visto que corrigen muchos fallos que tenia el anterior (el techo de cristal se cubre completamente con un estor,salpicadero mas elaborado,botones de los 2 elevalunas en la puerta del conductor,cierre mas suave de las puertas,los faros son mas potentes,...)
De todas formas falta probarlo porque yo estoy muy contento con mi Pulse,aunque 23cv mas no son ninguna tonteria.
El motivo es bien sencillo, durante al menos un año a cualquier modelo nuevo sea de la marca que sea le salen muchas pegas , los servicios oficiales no saben arreglarlas y te vuelven loco, pues como es la primera vez que les sucede.........., pues eso que no tiene ni p*ta idea de por donde meterle mano, llaman a la central y tampoco, y vamos que puede ser una pesadilla.
Los antiguos los puedes comprar a un precio francamente bueno, pues al salir el nuevo modelo bajan mucho.
Yo personalmente y con la experiencia de muchos coches y muchos años, no me compraría un modelo de ninguna marca que no lleve en el mercado de 1 a 2 años, mejor dos que uno, pues vas a hacer de conejillo de indias para la marca y no te van a pagar por ello. Lo mismo sale fenomenal o te tiraras todo el día en el taller. Pero siempre en las primeras unidades salen defectos que luego van corrigiendo.
Si te gusta el nuevo una buena opcion seria comprar el antiguo con la posibilidad de cambiarlo en dos o tres años.
Dentro de un par de años lo mismo yo tambien lo cambio por el nuevo, pero primero hay que dejarle rodar. ser el primero en tener un nuevo modelo sale muy caro, no te compensa.
yo pienso igual, y lo dicho, después de comprar coches con 2-3 años en el
mercado, y ver los problemas de los primeros pues como que da cosilla
un comentario que no se si es 100% fiable
El mini de BMW el nuevo, en el diesel usaba el motor toyota, (creo) y ahora
se pasan al motor peugeot.
me extraña que smart se los pida a toyota.....
fiat por ejemplo, tiene más experiencia en motores pequeños,
una consulta a ver si alguien sabe algo
el toyota-citroen-peugeot, el aygo o C1 o el otro que no se que numero tiene
creo que lo hay en version 1.0
a ver si es el mismo motor?
el C1
foto del cambio
http://www.citroen.es/NR/rdonlyres/53D6DB1B-11CC-4916-A974-A3EC13651249/72725/caja4.jpg
longitud: 3.43 metros
motor: 1.0
cilindrada: 998cc
valvulas: 12
potencia 68cv a 6.000rpm
par 9.48 a 3.600 rpm
otro coche
DAIHATSU Sirion
998cc 3 cilindros
70cv a 6000rpm
9.4 de par a 3600rpm
pongo el par y las rpm, porque es como una firma en un motor, ya que va
definido por el turbo si lo hay, y sino por las dimensiones internas de biela
piston etc.
Hola y bienvenido. Espero disfrutes tu nuevo F2.
No entiendo lo que dices sobre :Eniendo que para viajes largos se quede corto .
Saludos.
Retiro lo de viajes cortos porque acabo de hacer esta Semana Santa para probarlo un Madrid-Valencia-Madrid todo por autopista y ha ido de seda, el limitador que dice tener no ha saltado aún yendo a 150 km/h, No le he dado + caña por el viento que hacía en la AP36, suavidad una maravilla y el motor no se oye nada dentro del coche, fuera parece un fórmula 1 (exagerando un poco), pero con un sonido del motor (me refiero al Pulse) muy bonito. El maletero no he llegado a llenarlo por completo. Es bastante + amplio q el anterior y si quitas la separación que hay con los asientos, aumenta bastante. Este separador o pseudobandeja se puede acoplar en el suelo en unos encajes que tiene. Echo de menos en viajes largos el apoyabrazos central.
Concluyendo: Pues para los viajes largos y con problemas de aparcamiento en destino, como que también.
Salu2.
Jaume33
11-abr-2007, 19:42
Me alegro que lo hayas comprobado por ti mismo.
Sin ir más lejos, el domingo pasado Cantalejo-Paterna (480 km sin parar, excepto a repostar en Requena (llevaba 400 km en ese momento), por lo que salí a las 12 y llegué a las 16,30.
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